Beschrijving
Technische Parameters
Productintroductie
|
Item |
Stapelaar |
|
Laadcentrum |
600 mm |
|
Maximale hefhoogte |
1600 mm |
|
Wielbasis |
1420 mm |

Productdetail
- De hef- en daalsnelheden van deze elektrische palletvorkheftruck zijn zorgvuldig ontworpen en geoptimaliseerd om de werkefficiëntie aanzienlijk te verbeteren.
- De goederen kunnen in korte tijd naar de gewenste hoogte worden getild of op de grond worden neergelaten, waardoor de wachttijd wordt verkort en de vloeibaarheid van de logistieke activiteiten wordt verbeterd.
Belangrijkste kenmerken
Nauwkeurige controle
- Flexibel stuursysteem: Door het gebruik van geavanceerde stuurtechnologie kan de stapelaar flexibel sturen in krappe ruimtes, waarbij obstakels gemakkelijk worden vermeden.
- Of het nu tussen schappen, op de hoek van het gangpad of in andere complexe werkomgevingen is, nauwkeurige controle kan worden bereikt om de nauwkeurigheid en veiligheid van het werk te verbeteren.
- Nauwkeurige vorkbediening: De hef- en kantelwerking van de vork is zeer nauwkeurig en kan worden afgestemd op verschillende vrachtafmetingen en -vormen om stabiel stapelen en veilig hanteren van goederen te garanderen.
- De vorkbreedte en -lengte van deze elektrische palletvorkheftruck kan ook worden aangepast aan de werkelijke behoeften om zich aan te passen aan verschillende soorten pallets en goederen.

Veilig en betrouwbaar
- Veiligheidsvoorzieningen: Deze elektrische stapelaar is uitgerust met een verscheidenheid aan veiligheidsvoorzieningen, zoals noodreminrichtingen, overbelastingsbeveiligingen, eindschakelaars, enz., om de veiligheid tijdens het gebruik te garanderen.
- In het geval van een abnormale situatie kunnen deze apparaten snel reageren om de veiligheid van operators en lading te beschermen.
- Stabiele carrosseriestructuur: de carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal, dat stevig en stabiel is en bestand is tegen grote gewichten en slagkrachten.
- Het redelijke zwaartepuntontwerp en het balanssysteem van de elektrische stapelaar zorgen ervoor dat de stapelaar stabieler is tijdens het rijden en werken, en minder gevoelig voor ongelukken zoals omvallen.

Energiebesparing en milieubescherming
- Elektrische aandrijving: gebruik van elektrische aandrijving, geen uitlaatgassen, milieuvriendelijk. Vergeleken met traditionele brandstofstapelaars zijn elektrische palletvorkheftrucks stiller tijdens het gebruik, waardoor de geluidsoverlast wordt verminderd en een comfortabelere werkomgeving voor de machinisten wordt geboden.
- Energiebesparend ontwerp: door het optimaliseren van het energiesysteem en de besturingsalgoritmen wordt een efficiënt gebruik van energie bereikt, waardoor het energieverbruik wordt verminderd.
Gehumaniseerd ontwerp
- Comfortabele bedieningsruimte: Het bedieningsplatform van de elektrische palletvorkheftruck is goed ontworpen en ruim en biedt een comfortabele werkomgeving voor de bestuurder. De stoel is verstelbaar en ergonomisch, wat de vermoeidheid van de machinist kan verminderen.
- Handige bedieningsinterface: het bedieningspaneel is beknopt en eenvoudig te bedienen. De lay-out van verschillende functieknoppen en indicatielampjes is redelijk, waardoor het voor operators gemakkelijk is om snel inzicht te krijgen in de bedrijfsstatus en bediening van de apparatuur.
- Gemakkelijk te onderhouden: Het onderhoud van deze elektrische stapelaar is erg handig. Het structurele ontwerp van de apparatuur is redelijk, waardoor het eenvoudig is om componenten te demonteren en te installeren.
- De fabrikant biedt perfecte after-sales services en technische ondersteuning om de normale werking en levensduur van de apparatuur te garanderen.
Technische specificaties
| Masttype | Maximale vorkhoogte | Mast neergelaten | Mast uitgeschoven |
| NX-2088 | NX-2088 | NX-2088 | |
| Simplex- of duplexmast (2-fase) |
2000 | 1480 | 2460 |
| 2500 | 1730 | 2960 | |
| 3000 | 1980 | 3460 | |
| 3500 | 2230 | 3960 | |
| 4000 | 2480 | 4460 |
| Model | NX-2088 | |||
| Prestatie | Maximaal laadvermogen | kg | 2000 | |
| Laadcentrum | Q | mm | 600 | |
| Maximale hefhoogte | H3 | mm | 1600 | |
| Rijsnelheid (zonder lading) | km/u | 5.5 | ||
| Rijsnelheid (met last) | km/u | 5 | ||
| Hefsnelheid (zonder last) | mm/sec | 121 | ||
| Hefsnelheid (met last) | mm/sec | 81 | ||
| Daalsnelheid (onbelast) | mm/sec | 105 | ||
| Daalsnelheid (met last) | mm/sec | 103 | ||
| Stijgvermogen (zonder belasting) | % | 7 | ||
| Stijgvermogen (met belasting) | % | 6 | ||
| Bedrijfsgewicht (met batterij) | kg | 850 | ||
| Afmetingen | Totale lengte van het frame | L | mm | 2172 |
| Totale lengte van frame (met platform) | mm | 2574 | ||
| Totale breedte van het frame | B | mm | 854 | |
| Totale hoogte wanneer de mast omlaag is d naar de laagste | H1 | mm | 2090 | |
| Totale hoogte wanneer de mast naar de hoogste stand is geheven | H4 | mm | 2090 | |
| Wielbasis | Y | mm | 1420 | |
| Vork lengte | mm | 1150 | ||
| Vork buitenbreedte | B1 | mm | 680 | |
| Vork binnenbreedte | B2 | mm | 300 | |
| Vork dikte | mm | 65 | ||
| Vorkhoogte wanneer de vork naar de laagste stand is neergelaten | S | mm | 90 | |
| Minimale bodemvrijheid | mm | 15 | ||
| Theoretische breedte van minimale gangpad bij haaks stapelen (1200x1000) | Ast | mm | 2490 | |
| Minimale draaicirkel (zonder platform) | Wa | mm | 1813 | |
| Minimale draaicirkel (met platform) | Wal | mm | 2207 | |
| Band | Voorwiel | mm | 85*70 | |
| Aandrijfwiel | mm | 250*80 | ||
| Zwenkwiel | mm | 130*55 | ||
| Materiaal wiel | polyurethaan | |||
| Elektrische componenten | Type aandrijfmotor | AC-serie motor | ||
| Nominaal vermogen | kW | 1.5 | ||
| Type hijsmotor | DC-serie motor | |||
| Nominaal vermogen | kW | 2.2 | ||
| Batterij | Spanning | V | 24 | |
| Capaciteit | AH | 160 | ||
| Gewicht | kg | 150 | ||
| ● Dankzij technologische innovatie zullen onze productconfiguratie en -parameters zonder voorafgaande kennisgeving blijven veranderen; bij enige twijfel prevaleert de specifieke bevestiging van onze internationale handelsverkopen. |
||||
Technische parameters
| Masttype | Maximale vorkhoogte | Mast neergelaten | Mast uitgeschoven |
| NX-2088 | NX-2088 | NX-2088 | |
| Simplex- of duplexmast (2-fase) |
2000 | 1480 | 2460 |
| 2500 | 1730 | 2960 | |
| 3000 | 1980 | 3460 | |
| 3500 | 2230 | 3960 | |
| 4000 | 2480 | 4460 |
| Model | NX-2088 | |||
| Prestatie | Maximaal laadvermogen | kg | 2000 | |
| Laadcentrum | Q | mm | 600 | |
| Maximale hefhoogte | H3 | mm | 1600 | |
| Rijsnelheid (zonder lading) | km/u | 5.5 | ||
| Rijsnelheid (met last) | km/u | 5 | ||
| Hefsnelheid (zonder last) | mm/sec | 121 | ||
| Hefsnelheid (met last) | mm/sec | 81 | ||
| Daalsnelheid (onbelast) | mm/sec | 105 | ||
| Daalsnelheid (met last) | mm/sec | 103 | ||
| Stijgvermogen (zonder belasting) | % | 7 | ||
| Stijgvermogen (met belasting) | % | 6 | ||
| Bedrijfsgewicht (met batterij) | kg | 850 | ||
| Afmetingen | Totale lengte van het frame | L | mm | 2172 |
| Totale lengte van frame (met platform) | mm | 2574 | ||
| Totale breedte van het frame | B | mm | 854 | |
| Totale hoogte wanneer de mast omlaag is d naar de laagste | H1 | mm | 2090 | |
| Totale hoogte wanneer de mast naar de hoogste stand is geheven | H4 | mm | 2090 | |
| Wielbasis | Y | mm | 1420 | |
| Vork lengte | mm | 1150 | ||
| Vork buitenbreedte | B1 | mm | 680 | |
| Vork binnenbreedte | B2 | mm | 300 | |
| Vork dikte | mm | 65 | ||
| Vorkhoogte wanneer de vork naar de laagste stand is neergelaten | S | mm | 90 | |
| Minimale bodemvrijheid | mm | 15 | ||
| Theoretische breedte van minimale gangpad bij haaks stapelen (1200x1000) | Ast | mm | 2490 | |
| Minimale draaicirkel (zonder platform) | Wa | mm | 1813 | |
| Minimale draaicirkel (met platform) | Wal | mm | 2207 | |
| Band | Voorwiel | mm | 85*70 | |
| Aandrijfwiel | mm | 250*80 | ||
| Zwenkwiel | mm | 130*55 | ||
| Materiaal wiel | polyurethaan | |||
| Elektrische componenten | Type aandrijfmotor | AC-serie motor | ||
| Nominaal vermogen | kW | 1.5 | ||
| Type hijsmotor | DC-serie motor | |||
| Nominaal vermogen | kW | 2.2 | ||
| Batterij | Spanning | V | 24 | |
| Capaciteit | AH | 160 | ||
| Gewicht | kg | 150 | ||
| ● Dankzij technologische innovatie zullen onze productconfiguratie en -parameters zonder voorafgaande kennisgeving blijven veranderen; bij enige twijfel prevaleert de specifieke bevestiging van onze internationale handelsverkopen. |
||||





