Productintroductie
|
Items |
Elektrische tegenbalans vorkheftruck |
|
Andere maximale belastingscapaciteit |
2ton; 2.5ton; 3ton; 3.5ton |
|
Laadcentrum |
500 mm |
| Servicegewicht: | 3900 kg |
|
Maximaal laadvermogen |
2500 kg |

I. Power and Range Breakthrough
Deze lithiumbatterij voor vorkheftruck is uitgerust met een geavanceerd voedingssysteem op het gebied van nieuwe energie, en door de coöperatieve optimalisatie van het motor- en transmissie -apparaat, bereikt het een bedrijfsefficiëntie die veel groter is dan die van de traditionele brandstofvorkheftruck. Steile hellingsomgeving en zware laadscenario's kunnen nog steeds een stabiele output behouden, waardoor het pijnlijke puntpunt van onvoldoende kracht voor industriële voertuigen effectief wordt opgelost om hellingen te beklimmen.
Het aannemen van hoogspanningslithiumbatterijplatform met intelligente temperatuurregelingstechnologie, het is compatibel met reguliere laadfaciliteiten en doorbreekt het knelpunt van laadefficiëntie van industriële apparatuur en garandeert meer dan 8 uur met een hoge intensieve werking.
II. Complex scenario -antwoordprogramma
Vorkheftrucks zijn uitgerust met afdichtingsbeveiliging voor industriële kwaliteit voor alle kerncomponenten, die kunnen worden aangepast aan speciale werkomstandigheden zoals opslag voor koude ketens en regenachtige omgevingen, waardoor de beperkingen van de toepassing van elektrische apparatuur in extreme temperatuur en vochtige omgevingen worden doorbreken.
Innovatief onderzoek en ontwikkeling van onafhankelijke dissipatiestructuur met dubbele circulatie, met zwaar chassisontwerp, om de stabiliteit van de apparatuur in continue scenario's met hoge intensiteit te handhaven, bereikt de belastingdragende prestaties de standaard van brandstofmodellen.
Iii. Multidimensionaal veiligheids- en beveiligingssysteem
Deze lithiumbatterij vorkheftruck integreert het drievoudige beschermingsmechanisme van elektrische bescherming, intelligente brandbeveiliging en noodvermogensfalen, die een nieuwe benchmark bouwt voor de veiligheidsbewerking en onderhoud van industriële voertuigen. Door de optimalisatie van het stroomverdelingsalgoritme vermindert het 15% ineffectief energieverbruik en is het uitgerust met het beveiligingssysteem voor het vermijden van vrachtbotsingen, waardoor zowel efficiëntie als overweging rekening wordt gehouden met de efficiëntie.
IV. Gemaniseerde werking en onderhoudsontwerp
De lithiumbatterij voor vorkheftruck neemt een modulair batterij en een snelheidsonderhoudsstructuur met een snelheid van disassemblage aan, die de onderhoudstijd aanzienlijk verkort. Verhogen cockpit en ergonomische controle -interface, samen met aanpasbare veiligheidswaarschuwingsfuncties, verbeteren de operationele comfort en operationele veiligheid volledig.
| Onderscheidend markering |
1.1 | Naam | Model | |||||
| 1.2 | Type aanduiding van de fabrikant | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -38139 | ||
| 1.3 | Drive: elektrisch (batterij of netwerk), diesel, benzine, brandstofgas | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | ||
| 1.4 | Type operator: hand, voetganger, staand, zittend, order-picker | Zittend | Zittend | Zittend | Zittend | Zittend | ||
| 1.5 | Nominale capaciteit/beoordeelde belasting | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Laadcentrumafstand | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Laadafstand, centrum van aandrijfas tot vork | X (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Wielbasis | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Gewicht | 2.1 | Dienstgewicht | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | As laden, beladen voor/achter | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Axle laden, ongeladen voor/achter | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Banden, chassis | 3.1 | Banden: massief rubber, superelastisch, pneumatisch, polyurethaan | Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch | |
| 3.2 | Bandenmaat, voorkant | 7. 00-12-12 PR | 7. 00-12-12 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Bandenmaat, achter | 6. 00-9-10 PR | 6. 00-9-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | ||
| 3.5 | Wielen, nummer voor / achter (x=aangedreven wielen) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Trade, voorkant | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Trade, achter | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Afmetingen | 4.1 | Tilt of Mast/Fork -rijtuig vooruit/achteruit | / ( rang ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Hoogte, mast verlaagd | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Gratis lift | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Tillen | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Hoogte, mast verlengd | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Hoogte van overheadwacht | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Zithoogte/stand -hoogte | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Koppelingshoogte | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Totale lengte | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Lengte tot gezicht van vorken | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Totale breedte | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Vorkafmetingen | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Vorkcarriage breedte | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Afstand tussen vorkarms | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Grondopruiming, beladen, onder mast | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Grondvrijheid, centrum van wielbasis | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Aisle -breedte voor pallets 1000 x 1200 Crossways | Ast (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Aisle breedte voor pallets 800 x 1200 lengtewegen | Ast (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Draairadius | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Prestatiegegevens | 5.1 | Reissnelheid, beladen/ongeladen | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Liftsnelheid, beladen/ongeladen | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Verlaagsnelheid, beladen/ongeladen | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Drawbar pull, beladen/ongeladen | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. Gradeabiliteit, beladen/ongeladen | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Dienstrem | Hydraulisch | Hydraulisch | Hydraulisch | Hydraulisch | Hydraulisch | ||
| Parkeerrem | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | |||
| Elektrische motor | 6.1 | Drive Motor Beoordeling S 2 60 min Min | kw | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC |
| 6.2 | Lift motorclassificatie bij S 3 15% | kw | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | |
| 6.4 | Batterijspanning, nominale capaciteit K5 | V/ah | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Batterijgewicht | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Batterijafmetingen | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. batterijgewicht | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. batterijgewicht | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Type aandrijfeenheid | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 9.1 | Fabrikant/type | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Toevoeging gegevens |
10.1 | Bedrijfsdruk voor bevestigingen | bar | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Sleepkoppeling, Type DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||





